：“金融危机正是我们抄底扩张的好时机。”在今天开幕的第12届“渝洽会”上，重庆力帆集团副总裁杨波透露，今年内，力帆将在欧洲三个国家建立销售公司，以扩大力帆摩托车在当地的销售份额。

    扩张版图延至西欧
   
    作为渝洽会的常客，力帆集团参加了所有历届展会。据杨波介绍，在今年的渝洽会上，已有20多个国家的客户与他们进行了接触，这些客户的采购意向都很高，他预测今年力帆通过渝洽会的招商引资金额将超过去年的3千万美金。
  
   “这种成果说明我们的海外市场还是有很大的空间。”杨波表示，下一步，力帆会在多个海外市场加速扩张。今年10月，力帆将安排所属的力帆足球队前往越南，同当地足球队开展循环赛，提升力帆在越南的知名度。欧洲方面，将扩大以俄罗斯为主的东欧市场，继续加大对土耳其工厂的投入，把轮胎、烤漆等零配件带到土耳其。另外，今年之内，力帆还将在德国、法国、意大利建立起自己的销售公司，开始在中、西欧主营摩托车销售。

    海外成功抄底高级设计师
 
    在金融危机爆发后，力帆是重庆市内最早提出海外抄底的企业之一，如今，这场“抄底大战”进展得如何？

   “我们已经从底特律成功抄底到优秀人才。”杨波告诉记者，这5名人才包括汽车外形设计师和汽车检测方面的专家，都是曾经在底特律工作过的华人。杨波表示，除了抄底人才外，海外优秀的设计公司、研发机构也是力帆下一步抄底的目标。

力帆,不要让爱你的人们失望呀.你要知道爱上一个东西很难的，既然爱上了就很难释手。

动力强油耗就大，这似乎已成了汽车的一条定律。可在力帆520身上，这一定律也被彻底改变：它的强劲动力并没有带来油耗居高不下的问题，先进的TRITECH发动机使气缸工作效率更高，压缩比高达10.5∶1，使油气混合、燃烧更充分，从而提高了燃油经济性，更加省油，60KM/H的等速油耗只有4.3L。

据重庆力帆汽车集团副总裁、技术研究院汽车分院院长王德伦博士介绍，动力是高端汽车引以为豪的因素，经济型轿车往往对动力要么羞于启齿、要么含糊带过。而力帆520打破了这一传统观念，虽然只是一款经济型轿车，但其采用与宝马MiniCooper相同的TRITECH发动机，这款1.6L发动机最高功率达到85KW，最大扭矩达到149N·M，在同级别中达到了世界先进水平，曾被评选为“世界最佳发动机”。如此傲人的动力自然让力帆520身手不凡，最高时速可达到200公里，0～100KM加速时间为9．9秒。

听说是不错的，才2年，不过比以前的自主品牌发展快多了，就因为这个，我也该来支持个

力帆啊，On,My God,我人生第一次学车就是找朋友的一款力帆320来学的，哈哈，很快就学会了。坐感还可以的