今年一至四月份力帆汽车终端各车型销量节节攀升，四月份月销量同比增长154％，名列行业前茅，也成为自主品牌销量增幅最大的汽车企业。

    力帆汽车今年飞跃式的增长，到底原因何在？首先得益于海纳百川，从汽车立项开始，一向重视人才的力帆掌门人尹明善就吸纳了来自国外以及一汽、东风等国内知名企业和研究院的300多名经验丰富的技术研发骨干和专家。此外，在配套，质量、营销等领域，力帆吸纳了大量优秀人才。

其次，得益于精益求精的质量战略。“一定要将力帆汽车打造成品质经典，要像爱护眼球一样重视力帆汽车的质量。”自从力帆的汽车项目上马以来，力帆掌门人尹明善就反反复复向全体力帆员工灌输着类似的质量管理理念。一直以来，力帆汽车都坚持“做质量最好的自主品牌”，精益求精的品质追求，让力帆汽车形成了良好的品质口碑集聚效应，因此销量的快速增长也是在情理之中。

    在前不久接受媒体采访时，尹明善曾表示，面对经济危机，“自主品牌的机会来了”。其实尹明善最想说的应该是——“力帆汽车的机会来了”

    手里有粮 心中不慌

    虽说以国际企业的标准来衡量，力帆现在还只能算是一个中小型企业，但30亿的资产总额的担子也的确不小。尹明善自己也曾经说过，“造汽车是技术移植、资本移植”，资本问题怎么解决？

尹明善说：“我在07年就知道这个危机在所难免，所以我就赶快谋划，07年下半年就拼命来重组股份”。08年6月，世界500强企业美国国际集团（AIG）得到国家商务部的批准，以约9000万美元认购力帆集团13.5%的股份，成为力帆集团的第二大股东，力帆正式变成合资企业。AIG入股的资金主要是帮助力帆实现在A股上市、并用于力帆汽车、发动机、摩托车以及海外事业的发展等。

    不仅如此，“我们自己的钱可以上市卖一些股份，可以筹集20、30亿。我们在重庆银行光大银行有相当股份，上市成功，这个钱可以抵押贷款”。

    在08年，力帆汽车实现出口18,000辆，并在全球已经开设近700家销售网点！据中国海关统计，力帆轿车在全国自主品牌中出口列第三位，重庆市第一位。正如尹明善所说，“力帆最强的队伍应该是出口大军。力帆去年出口了五亿五千多万美元。全年出口轿车两万辆，全国轿车出口第三名”。

力帆,不要让爱你的人们失望呀.你要知道爱上一个东西很难的，既然爱上了就很难释手。

动力强油耗就大，这似乎已成了汽车的一条定律。可在力帆520身上，这一定律也被彻底改变：它的强劲动力并没有带来油耗居高不下的问题，先进的TRITECH发动机使气缸工作效率更高，压缩比高达10.5∶1，使油气混合、燃烧更充分，从而提高了燃油经济性，更加省油，60KM/H的等速油耗只有4.3L。

据重庆力帆汽车集团副总裁、技术研究院汽车分院院长王德伦博士介绍，动力是高端汽车引以为豪的因素，经济型轿车往往对动力要么羞于启齿、要么含糊带过。而力帆520打破了这一传统观念，虽然只是一款经济型轿车，但其采用与宝马MiniCooper相同的TRITECH发动机，这款1.6L发动机最高功率达到85KW，最大扭矩达到149N·M，在同级别中达到了世界先进水平，曾被评选为“世界最佳发动机”。如此傲人的动力自然让力帆520身手不凡，最高时速可达到200公里，0～100KM加速时间为9．9秒。

听说是不错的，才2年，不过比以前的自主品牌发展快多了，就因为这个，我也该来支持个

力帆啊，On,My God,我人生第一次学车就是找朋友的一款力帆320来学的，哈哈，很快就学会了。坐感还可以的