单纯的抵制，有力量吗？有意义吗？
网上电视上吵的沸沸扬扬的关于北京奥运火炬受到阻挠，并受到西方各个国家与组织的阻挠，，网上发起了对法国超市家乐福的抵制，而家乐福的股东LV曾经支持过达赖。对于这些消息我是冷漠的，我是中国13亿人口中最普通的那群人里的一份子，每天要为了生计而忙碌，像父辈一些根本无暇估计什么家乐福什么，几年也上不了一次超市。也许一辈子也不会去遥远的法兰西或者其他欧洲各国。生活的意义就在于要维持与改善下去。爱国是个超过他们本身生活概念的奢侈理念。
我也是个生活在最低层的人，我的童年过的不幸福颠沛流离我至今都不想去回忆。在温州这个城市房价被某部分人哄抬的近于不合理，有多少人一辈或者几辈子靠工资都买不到一套房子，我的印象里除了借钱还是借钱，我感谢这个地方的市场带动市场，做了些小手工品生活得到了改善。
我居住的个小城市没有家乐福超市，温州也没有，但是不能说以后不会出现。我们这里的一个县城小镇的经济生产值与税收可能比西部地区的一个地级市还高，这里的大街都是各个国家的品牌车日本的美国的法国的德国的，柜台里是各个国家的化妆品，LV的包包随处可见，瑞士名表，等等。现在的市场经济全球化的同时在你单纯抵制，各国也在抵制中国货，不知道是什么情况。单纯的抵制毫无意义抵制过后呢？抵制能抵制多久呢一天，还是两天？那家乐福的中国职工，家乐福的供应商，一个一个的链条连接。现在的物价已经涨的够快的了，油最便宜的都要7块多一斤，肉18块，原料价格猛涨，工资没涨，人民币升值了兑美元突破多少了，可是对于我们一辈子拿人民币花人民币的普通老百姓来说有什么意义。我不拿美元去美国花，我们在乎的只是米又贵了，煤气又贵了，油又贵了，物价又涨了。我也想爱国。但是力不从心，今天抵制家乐福，明天进超市抢购特价商品，怎么不抵制日本车啊，法国车啊，美国车呢？中国大街上开的有几辆是国产车？各个高档商场柜台有几个品牌是国有品牌？为什么KFC，麦当劳这些快餐点在中国越开越多，龙大老大地位根本动摇不了，为什么韩国街头没有几辆外国品牌的车？
我自己用的化妆品有意大利进口的欧莱雅，倩碧，我有香奈尔香水，有资生堂，有BOSS，有高田贤三，考虑买的车也是德国奥迪，或者宝马，或者日本的丰田，当然不是因为贵的就是好的我不是品牌动物，化妆品不知道国内的哪些东西好用，如果有实用又便宜的当然买国产的，香水只是种生活情趣根本没听说国内有什么专门的香水，我的朋友们大多买进口车，质量好，售后服务好。日本车省油，当然了这些关于车的信息都是朋友们的建议。我离这个阶段还是有点距离的正在努力。当你抵制一个环节的时候可以抵制全部吗？当每天的新闻都在播报什么什么比上一季度增长多少时，我们的生活质量又在增长多少呢？拉萨事件发生时我在丽江，受苦受难的还是普通老百姓，伤的死的，那边拉萨刀光剑影，这边丽江的游客成片成片的来，那边长三角，珠三角的老板们，小小老板们忙着接单生意。最多拉萨只是一种谈资，或者对那些遇难者短暂的同情一番。政客的冷漠是由内而外的，商人的冷漠是利益的驱使，普通老百姓是生不由己心有余而力不足的。
让那些热血青年好好学习上班吧，该干吗干吗，等有了实质性的基础后再谈爱国去欧洲垄断他们的某个行业，先让我们国家发展再强大，各个机能完善再完善，成天空喊口号是没有用的。说的多不如做的多。
