自4月20日在上海车展首度亮相后，东风风神S30便迎来了世间诸多的关注，作为东风汽车进军家用车市场的首款战略性车型，东风风神S30肩上担负着复兴东风乘用车市场的重大使命。

在东风乘用车公司副总经理李春荣的眼里，目前世界汽车市场分别被美、德、法、意（大利）、日、韩六大系所瓜分，而作为中国拥有40多年造车经验的自主汽车品牌，东风汽车有责任和义务承担起中国"华系车"进军世界市场汽车的重任。

届时世界汽车格局又将像中国古时战国一样形成七分天下的局势。而伴随着东风风神S30的问世，华系车与其他六大系车型分居天下的格局已经形成，那么东风风神S30能否承担起"华系车"代表的重任，值得我们拭目以待。

特点与亮点分析

据了解风神S30搭载的是由法国PSA公司提供的的1.6L发动机，目前共有1.6L手动舒适型、1.6L手动豪华型和1.6L自动豪华型三款车型，1.6排量属于目前市面上的黄金排量。也证明了风神S30进军国内紧凑车市场的决心和毅力。从相关参数来看，这款发动机应该就是搭载在世嘉和标致307 1.6L排量车型上的发动机，5750转时就能达到78Kw最大功率，4000转达到142Nm最大扭矩，由于暂时还没有对实车进行试驾，具体的发动机性能将在以后的试驾中进行呈现，敬请持续关注。

东风风神S30吸纳欧洲成熟底盘技术，独树一帜的采用四轮独立悬挂式底盘设计。与其他悬挂设计相比，四轮独立悬挂能提供更大的耐久力和更好的舒适性，这一点在同别车中运用得比较少的。

外观鉴赏
初看风神S30时会感觉和国内某款在售合资车很像，尤其是前脸及三横幅式进气格栅和克莱斯勒铂锐相似，可喜的是S30并不是一款依靠模仿立身的车型，从引擎盖上高高隆起的"鼻梁"，到不规则形状的前大灯，特别是标新立异的雾灯设计都可以看到东风独有的汽车设计元素，虽然定位为紧凑家用车，整体来看S30的造型还是十分大气的，车身线条和所勾勒出的肌肉感也很能凸显S30 的力量感与稳重感。

S30外形比较中庸稳重，能同时兼顾商用与家用，"大嘴"设计风格较为明显，进气格栅采用镀铬装饰是前脸显得更为生动不少，平直的腰线往后向上逐渐延伸，使得车身看起来有一种俯冲之势，厂家宣传S30的车身设计灵感源于奔跑中的猎豹，可见风神S30对于自身运动性能的体现也尤为重视。

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