奔驰车主雨中拜服新君威？！
这个周末本来安排是去看深港澳车展，但是接到新君威试驾的信息，还是禁不住诱惑改了主意。
上午大概10点多开到深圳体育馆，管理员一听我是来试驾的，指了指里面，让我停到里面广场上去了。红色的简易房大厅很醒目，另一边的试车场里已经有人在试开了。
没来之前还真不清楚，原来还不是简单的体验，是有挑战赛的，一个连续S弯开下来，成绩第一名可以去云南挑战“天下第一S弯”！
现场的美女主持，没赶上她的介绍真是可惜，不过她和另一位在场的专业车手还是给我简单做了“补课”，介绍新君威的性能、特点，和一会儿跑S弯时的注意事项。
这时天上突然开始像开闸一样下起了雨，这种出着太阳说下就下的天气，当地人是见怪不怪了。像我这种来深圳刚刚几年的，还是每次都觉得新奇。不过在场的一些媒体、摄影师都好像满兴奋，说是这样拍片出来效果会更好，有质感。
不过车手开起来就要更小心些了，制动距离会增长，对于过弯来说还真是个挑战。不知道是当天在雨中开的几个车手经验丰富，还是新君威真的稳定性极佳，居然这场雨没影响多少车手的成绩。
我自己开的时候雨已经小了很多，而且大家开得速度都不低，倒是没有熄火的顾虑。倒是路面湿滑，有几脚弯前刹踩出了明显的ABS效果，高频点刹声音传来让人心里踏实很多。前后<?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />16英寸的通风碟刹，在这种路面效果下果然没有让人失望。TCS和ECS系统带来的加速、过弯稳定性也值得一提，从来没有打滑发漂的现象——不过值得一提的是，当天有个女车主特别关掉了安全系统秀漂移，相当大胆。
这位摄影大叔又要抓拍君威的雨中英姿，又怕风把雨点带进来沾到镜头上，干脆搬吧椅子站高了拍放心。
这时突然一阵喧闹，问了问身边的人才知道这位大叔要开着他的奔驰C-class上S弯，但是工作人员觉得这个有失公平，坚决不允许。两人各不相让，以致吵了起来。
大叔哼哼着觉得工作人员是对新君威没信心，觉得如果让他开奔驰一定能跑第一名。工作人员也不示弱，放下狠话，说其实是对车主的奔驰能否胜任没信心，怕路面湿滑，如果不用新君威他们不能确保不出事。
协商的结果是，大叔同意先用新君威试一圈，如果实在觉得有差距，就由教练陪同驾他自己的奔驰再来一圈。大叔很不以为然地上了车，说何必多此一举，显然他还要用奔驰再开。
没想到下了车，这个大叔接受采访居然一改之前的跋扈态度，承认说新君威感觉和C-class在动感上不相上下，甚至还要强一些，提速也相当不错。工作人员也很得意，说如果他有机会去总决赛体验Turbo版本，才知道什么叫真正的强劲动力——不过很可惜，大叔的成绩平平，似乎也就跟我差不多。
当天我最喜欢的一张照片，新君威我觉得还是红色最好看，能够搭得上动感的内在特征。可惜我当天只开到了银色那辆，所以成绩不好也是正常的啦…… ：P 开完最大的感受就是不过瘾，还想再来两圈，跟几位下来的车主一聊，感觉都一样。建议下次再组织试驾，可以安排多一点体验机会。
这位大叔是来自越野E组的资深车手，当天好像是开着一辆CRV来的，不过他自称已经是“老别克”了，对新君威的评价很高，认为在这个价位甚至更高一点的价位区间里，新君威的运动性能都属上乘。
太阳雨还在一阵阵地下，我的试驾却得告一段落。一向印象中别克都是沉稳大气的代名词，这次开过新君威，真的要重新定位了。至少在运动轿跑方面，这一辆别克真的让我刮目相看。
最后用一张养眼MM图服务大家吧！
