26岁冠军，40万公里终加冕
“7公里68道弯，一条穿越历史的神秘跑道，一个鬼斧神工的激情竞技场，挑战天下第一S弯，你敢来吗？”如果这周末你从重庆温莎奥特莱斯经过，一定能听到一直循环播放的响亮口号。
新君威挑战天下第一S弯的城市晋级赛重庆站就在这里举行。背靠大山，面朝大江，在山城重庆找一块这样平坦的赛场还真不是件容易的事情。下面的城市晋级赛就要移师大连和青岛这种海滨城市了，到时的感觉肯定又不一样。 
重庆的天气一惯的雾蒙蒙阴沉沉，在江边湿度很大。站在场地边就能看见跨江大桥和对岸的高楼。我们重庆君威车友会集体组织参加了比赛，对这边的场地路面有点不满，砖铺的广场地面比普通马路更容易侧滑，不过往好处想，正好可以考验一下新君威的ESC电子稳定程序和P245/45R18超宽车轮的抓地能力。毕竟最终要挑战的可是云南宜良天下第一S弯，那可是沙石路面，比这儿还艰难。
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比赛用的车是新君威2.4L精英版，2.4L是为了保证最大动力支持，在ECO发动机的强大功率下，新君威在这短短的S弯赛道上也可以跑得虎虎生威！自动变速箱的手动模式也更能体现车手的真实水平，车手的自主操控自由度更高。有几位技术水平高的车友甚至关掉主动安全系统！
为啥说短呢，因为场地赛的标准就是四个180°弯，从起点到终点总共两百米，每40米左右一个大弯，确实是完美地复制了天下第一S弯的路况，但是毕竟在平地上，而且比较短，又有教练坐在身边指导，没有出现什么惊险的情况，哈哈。每个选手跑两圈，第一圈教练指点，第二圈就全靠自己出成绩了。我们车友会的女同志巾帼不让须眉，也参加了比赛，可惜成绩不太好。
当然平均成绩都差不了，为啥呢？如果你来过重庆坐过出租车你就知道了。山城的的哥那一个个车技都是专业赛车手水平，一个字形容“猛”，两个字形容“非常猛”！众所周知重庆的路上坡下坎还弯道多，所以开久了车你想不好都不行。还有的的哥发烧友，自己改装了发动机，我们在现场看比赛的时候就碰到一个，那发动机轰轰的，在赛场边上挑衅。可惜车太快，我都没来得及掏出相机拍。听说大连和青岛的出租车司机也非常生猛，到时候就看有没有来挑战S弯的，给的哥师傅出出风头！
场边搭起的展厅里还放了一台PS2游戏机，有兴趣的车友可以玩赛车游戏，模拟体验一下高速过S弯的乐趣，呵呵，不过放着新君威在旁边，还有谁会去玩游戏机呢。估计是给带孩子来参赛的车友提供了安顿小孩子的地方吧。
有一位耍酷的大哥带着自家的松狮来参赛，大白狗吸引了不少围观群众的目光，唉唉，这是参赛来了还是遛狗来了呢……
重庆站的冠军就是这位，一打听，他居然只有26岁！这个叫何俊的小伙子脸上还残留着青春痘的痕迹，以前可是卡丁车车手，说是还获过重庆卡丁车比赛少年组第二，怪不得今天挑战S弯的时候那么轻车熟路。
25秒41，重庆地区冠军！颁奖之后我跟他聊了聊，他对自己的成绩还挺不满意，主要是以前没开过新君威，今天是第一次。没预想到家用车的动力和操控会这么突出，所以反而有点不适应，进第一个弯道的时候一脚油冲出去，瞬间错过了最佳刹车点，还好新君威的转向精准度很高，生扭回来，要不然刮了桩，就要罚时间了。他说前一阵刚跟朋友一起去川西自驾游（开得还是别克的GL8），看来他去挑战云南“天下第一S弯”还真有不容小视的实力。
这要是让他熟悉熟悉车再来挑战一回，极有可能跑进20秒啊，哈哈！
